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熔融造粒管路必须伴热保温，否则熔体冷却凝固造成堵管。常见伴热方式有蒸汽伴热、导热油伴热和电伴热。蒸汽伴热升温快、成本低、易获得，适合温度要求不高且蒸汽稳定的场合，但温度受蒸汽压力限制，难以精确控制，疏水阀故障会造成忽冷忽热，过高温度还可能局部过热。导热油伴热温度高、温度较稳定，适合高熔点物料和大面积伴热，但系统复杂，有泄漏和结焦风险，导热油老化需更换。

电伴热控温精确、安装灵活、可分区控制，适合管路长、温度要求精确或蒸汽不便的场合。缺点是电耗较高，大功率时需考虑供电容量，伴热带质量和防爆等级要选好。电伴热可分自限温和恒功率型，自限温不会过热但功率随温度下降，恒功率适合高温。无论哪种方式，都要保证管路全长无冷点，阀门、法兰、泵和过滤器要单独伴热，保温层要完好且防水。

选择时要看物料熔点、允许温度、管路长度、防爆要求、公用工程和运行成本。高熔点或温度窗口窄的物料优选导热油或电伴热；低温易分解物料要避免局部过热。伴热系统应设温度监测和报警，最好分区控制。开车前先预热管路到工艺温度再通熔体，停车时排空或保持循环。伴热不是越热越好，温度过高会分解、结焦和增加冷却负担。管路设计应短、直、少死角，减少伴热难度。